这辆车的底盘结构和用料都非常不错，使用了大量的铝合金材质进行减重，除了后悬下摆臂之外，全用了铝合金材质，而且还用了高端的双叉臂和五连杆结构，来提升操控性。更牛的是提供了后轮转向功能，要知道同样有后轮转向的高合和奔驰EQS都是百万级别的。总体来说，这辆车的底盘结构及用料都是高规格的，已经很久没看到这样的底盘了。这辆车的底盘结构和用料都非常不错，使用了大量的铝合金材质进行减重，除了后悬下摆臂之外，全用了铝合金材质，而且还用了高端的双叉臂和五连杆结构，来提升操控性。更牛的是提供了后轮转向功能，要知道同
